Powodem tego było zawieszenie ruchu tramwajowego pomiędzy centrum Bytomia a zajezdnią w Stroszku, spowodowane pracami modernizacyjnymi.
Historia Zajezdnia powstała w 1968 roku.
Linie Zajezdnia Bytom - Stroszek obsługuje następujące linie tramwajowe: Linia Pętla początkowa Pętla końcowa Tabor Liczba pociągówLiczba pociągów w dni robocze 5 Bytom Plac SikorskiegoZabrze zaborze pętla3 x Konstal 105 na
2 x Konstal 105N HF 11 AC6 7Bytom Plac Sikorskiego Katowice Zawodzie Zajezdnia (zmiana z powodu budowy Centrum Przesiadkowego Zawodzie) 1 x Konstal 105N-2K (oraz 1 x Pesa 2012N z zajezdni Katowice Zawodzie)5 9Bytom Plac SikorskiegoChorzów Rynek 1 x Konstal 105Na 8 19 Bytom Stroszek ZajezdniaKatowice Plac Miarki 2 x Konstal 105Na 12 38 Bytom Kościół św. Trójcy Bytom Powstańców Śląskich 1 x Konstal N z doczepą ND149 Bytom Stroszek Zajezdnia Bytom Plac Sikorskiegob. d.b. d.
Tabor mały|Pokaz wagonów posiadanych przez spółkę Tramwaje Śląskie
21 września 2023 ilostan taboru zajezdni prezentował się następująco: Konstal N: 2 sztuki Konstal 105Na: 10 sztuk Konstal 105N-2k: 16 sztuk Konstal 105N HF 11 AC: 15 sztuk Konstal 105NF S: 14 sztuk Moderus Beta MF 16 AC BD: 7 sztuk Moderus Beta MF 11 AC BD: 3 sztuki Moderus Beta MF 10 AC: 8 sztuk
Przypisy
Kategoria:Zajezdnie tramwajowe w konurbacji górnośląskiej Kategoria:Transport w Bytomiu Kategoria:Stroszek-Dąbrowa Miejska