mały|280px|Awaryjne lądowanie Airbusa A320 linii jetBlue Airways na lotnisku w Los Angeles, 21 września 2005. Goleń przednia wysunęła się wówczas bokiem, przez co po przyziemieniu opony uległy całkowitemu zniszczeniu a tarcie metalu o pas wywołało pożar uszkodzonej goleni Lądowanie awaryjne – określenie stosowane wobec wszelkich odmian lądowań statku powietrznego, w których załoga stosuje procedury awaryjne, w tym lądowania wodnego statków powietrznych konstrukcyjnie doń nieprzystosowanych.
Lądowanie awaryjne to lądowanie samolotu (statku powietrznego) w stanie awaryjnym, niekoniecznie na pasie startowym. Lądowania awaryjne mogą odbywać się na polach, powierzchniach wody, drzewach itp.
Z perspektywy (ATM) traktuje się lądowanie jako awaryjne, jeśli pilot zadeklarował sytuację awaryjną (werbalnie, przez , kod SSR itp.) i nie anulował jej do momentu wylądowania samolotu.
W przypadku potrzeby awaryjnego lądowania samolotu pasażerskiego załoga pokładowa wydaje wszystkim pasażerom polecenia zapięcia pasów, zdjęcia ze stóp butów, zdjęcia okularów, wyjęcia z kieszeni wszelkich twardych przedmiotów (klucze, długopisy itp.) mogących spowodować obrażenia w przypadku uderzenia.