w celu naprawienia samolotu, to dotarli oni do celu w środku nocy, z dużym opóźnieniem, bowiem po drodze zabrakło benzyny w ich samochodzie.
Po dwóch dniach samolot zdolny był wystartować z Gimli i polecieć do bazy, gdzie przeszedł remont. „Szybowiec z Gimli” – C-GAUN – pozostał w służbie do stycznia 2008 roku, kiedy został przeznaczony na części zamienne.
Nawiązania w kulturze popularnej Na kanwie tego wypadku, zmieniając niektóre jego realia (w tym także numer lotu), nakręcono w 1995 amerykańsko-kanadyjski film fabularny pt. „Lot 174”.
O wydarzeniu nakręcono także film dokumentalno-fabularyzowany z serii „Katastrofa w przestworzach” (sezon 5, odcinek 2).
Zobacz też Awaryjne lądowanie lotu Air Transat 236 – lądowanie samolotu Airbus A330 z wyłączonymi silnikami na Azorach Mars Climate Orbiter – katastrofa sztucznego satelity Marsa, będąca również skutkiem błędu w przeliczeniu jednostek miar systemu metrycznego i anglosaskiego
Uwagi
Bibliografia M. Williams, The 156-tonne Gimli Glider, Flight Safety Australia, lipiec-sierpień 2003, s. 22–27 W. Nelson, The Gimli Glider
Awaryjne lądowanie lotu Air Canada 143 143 Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1983 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Kanadzie Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 767