5 lutego U-9 wyszedł na patrol celem prowadzenia operacji minowych w Moray Firth. Podczas tego patrolu Lüth postawił 9 min w pobliżu latarni Tarbat Ness. Na jednej z tych min 4 kwietnia tego samego roku zatonął brytyjski tankowiec „San Tiburcio” (5995 BRT)Kenneth Wynn: U-Boat Operations, s. 7.. Gdy po postawieniu min U-9 opuścił Moray Firth, 11 lutego w pobliżu Orkadów zatopił estoński parowiec SS „Linda”. Po tym ataku, 17 lutego U-9 powrócił do bazy. Miesiąc później – 14 marca – U-9 wyszedł z Wilhelmshaven celem zwalczania brytyjskich okrętów podwodnych w Skagerraku; po sześciu dniach powrócił jednak do bazy. right|thumb|U-9 w 1936 roku Operacja Hartmud 4 kwietnia 1940 roku U-9 opuścił Kilonię z zalakowanymi rozkazami, celem wzięcia udziału w operacji Hartmut. Otwarte dwa dni później rozkazy kierowały okręt ku wybrzeżom Norwegii, gdzie począwszy od 9 kwietnia U-9 wspierać miał niemieckie oddziały i siły morskie w trakcie lądowania w Norwegii oraz zapobiegać jakimkolwiek brytyjskim próbom przeszkodzenia inwazji. Okręt został przydzielony do 3. Grupy U-Bootów, której rejonem operacyjnym był obszar w pobliżu Bergen. 14 kwietnia siły brytyjskie rozpoczęły lądowanie w Namsos i Åndalsnes, zaś jeszcze tej samej nocy U-9 i cztery inne niemieckie U-Booty 3.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — U-9 (1935) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.