Dodatkowym problemem Grosjeana było również nieumiejętne dbanie o ogumienie, w efekcie czego nie był w stanie osiągnąć przyzwoitego wyniku.
2011–2015: Lotus 2011 W sezonie 2011, został rezerwowym kierowcą zespołu Lotus Renault GP.
2012 thumb|Romain Grosjean podczas Grand Prix Malezji w bolidzie Lotus E20 (2012) 9 grudnia 2011 ogłoszono zakontraktowanie Grosjeana na sezon 2012 w zespole Lotus. Éric Boullier wyraził zadowolenie występami Francuza w sesjach treningowych Formuły 1 oraz zdobycia tytułu w GP2 w sezonie 2011 i tym uzasadnił przydzielenie mu miejsca w zespole obok Räikkönena. W kwalifikacjach do pierwszego wyścigu sezonu, Grand Prix Australii zajął trzecie miejsce, co zapewniło mu pierwszy w karierze start z drugiego rzędu. Podczas wyścigu o GP Belgii na starcie Grosjean doprowadził do bardzo groźnego wypadku po którym został zawieszony na jeden wyścig.