24 stycznia 2019 Zarząd Województwa Dolnośląskiego podjął uchwałę wyrażającą zgodę na przejęcie od PKP prawa użytkowania wieczystego gruntów oraz prawa własności budynków i urządzeń związanych z linią kolejową 316 między Rokitkami a Chojnowem, z wyłączeniem krótkich fragmentów linii w samych stacjach Chojnów oraz Rokitki. 29 kwietnia podpisano protokół przekazania linii. W 2021 r. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 316 na odcinku Chojnów – Rokitki.
11 grudnia 2022 roku uruchomiono ruch pasażerski na odcinku Chojnów–Rokitki.
Infrastruktura Na trasie linii pierwotnie znajdowały się: 3 stacje: Zagrodno, Brochocin, Budziwojów, 3 przystanki z ładowniami: Nowa Wieś Złotoryjska, Biała Złotoryjska, Zamienice jedna bocznica (pod Chojnowem do papierni).
Ruch pociągów Ruch pasażerski na odcinku Złotoryja – Chojnów zawieszono 8 lutego 1991 roku.
Ruch towarowy na odcinku Budziwojów – Chojnów zawieszono 1 stycznia 1996 roku (transport buraków cukrowych), natomiast zamknięto ostatecznie 1 stycznia 2002 roku.
Linię zamknięto dla ruchu pociągów 12 grudnia 2002 r..
Przypisy
316 Kategoria:Transport kolejowy w Złotoryi