Julius Heinrich Dorpmüller (ur. 24 lipca 1869 w Elberfeld (obecnie dzielnica Wuppertalu), zm. 5 lipca 1945 w Malente) – dyrektor generalny Deutsche Reichsbahn w latach 1926–1945 oraz minister transportu Niemiec w latach 1937–1945, od 1933 także przewodniczący Zarządu Autostrad Rzeszy.
Życiorys Był synem inżyniera projektanta kolei. W latach 1889–1893 studiował konstrukcję kolei oraz dróg. Po ukończeniu uczelni w 1898 r. Dorpmüller pracował w pruskiej państwowej administracji kolejowej. W 1907 r. zrezygnował z kierownictwa w biurze technicznym i przeniósł się do pracy nad koleją w Szantung. W 1908 został głównym inżynierem niemieckiego odcinka nowej chińskiej kolei państwowej Tianjin – Pukou. Z powodu wypowiedzenia Niemcom wojny przez Chiny, wrócił do ojczyzny w 1918 r., przemierzając po drodze Mandżurię, Syberię oraz Rosję. Uczestniczył w zarządzaniu kolejami transkaukaskimi. W 1919 r. został szefem wydziału Eisenbahndirektion Stettin. W okresie 1922 do 30 września 1924 pełnił funkcję prezydenta , natomiast w okresie od 1 października 1924 do 1925 był prezydentem . Ze względu na znaczne doświadczenie w obsłudze kolei lekkich, Dorpmüller był konsultantem przy planie Dawesa.