Linia jest połączona z JR Chūō-sen na stacji końcowej Nakano (中野), zaś na stacji Nishi-Funabashi z liniami JR Sōbu i Tōyō-Kōsoku.
千代田線 Chiyoda-sen (oznaczenie „C”, nr planistyczny 9) – otwierana w latach 1969–1979. Linia liczy 24,0 km długości (z czego ok. 4,8 km nad ziemią), tor 1067 mm, zasilanie górne =1500V. Prędkość komunikacyjna – 37,9 km/h. Zajezdnia znajduje się za ostatnią stacją na północy Kita-Ayase (北綾瀬). Eksploatuje się pociągi dziesięciowagonowe. Odcinek Ayase – Kita-Ayase eksploatowany jest osobnymi trójwagonowymi wahadłami w trybie ATO, lecz od korekty rozkładu w marcu 2019 r. wprowadzono również składy 10-wagonowe w ramach kursów na całej trasie od Yoyogi-Uehara (代々木上原). Linia jest połączona z JR Jōban-sen na stacji Ayase (綾瀬) oraz z Odakyū Odawara-sen na stacji Yoyogi-Uehara. Poza taborem Tokyo Metro kursuje tutaj również tabor JR oraz kolei Odakyū.