HSC Boomerang – szybki prom pasażersko-samochodowy (HSC) należący w latach 1997–2001 do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Później eksploatowany przez innych armatorów pod nazwą Tallink AutoExpress 2.
Stępkę pod budowę katamaranu typu AutoExpress 82 (kadłub nr 53) położono w australijskiej stoczni Austal Ships z Henderson 1 marca 1996 roku. Dokładnie rok później 1 marca 1997 jednostka została zwodowana. Zbudowany został na ryzyko stoczni jako tzw. budowa spekulacyjna. Wykańczany prom został zakupiony 18 marca 1997 roku przez PŻB, a prace wykończeniowe zakończono z końcem kwietnia tego samego roku. Prom przypłynął do Polski, do portu w Ṡwinoujściu 25 maja 1997 po 25 dniach żeglugi (z Henderson w zachodniej Australii). Jednostka stanowiła zupełnie nową jakość w przewozach pasażerskich PŻB: konstrukcja wykonana całkowicie ze stopów aluminiowych i kompozytów, prędkość eksploatacyjna powyżej 40 węzłów (na próbach 48 w.), napęd wodnoodrzutowy, całkowicie elektroniczny mostek kapitański ze sterowaniem za pomocą ekranów dotykowych i joysticka zamiast koła sterowego.