Niemcy K-Wagen – 120 ton, powstały dwa nieukończone egzemplarze, Panzerkampfwagen VII Löwe – zależności od wersji 76 i 90 ton, powstał tylko projekt, Panzerkampfwagen VIII Maus – 188 ton, wyprodukowano 2 prototypy, najcięższy zbudowany czołg w historii, Panzerkampfwagen E-75 – 75 ton czołg mający na celu zastąpienie Panzerkampfwagen V Panther, miał 2 warianty różniąnce się wieżą. Panzerkampfwagen E-100 – 140 ton, powstał 1 kompletny kadłub czołgu, Landkreuzer P-1000 Ratte – 1000 ton, powstała tylko wieża,
ZSRR thumb|T-42 T-42 – 101.6 tonowy czołg wielowieżowy z 107 mm działem głównym oraz 2 wieżyczkami każda 45 mm i 2 wieżyczkami przeciwlotniczymi każda uzbrojona po 2 karabiny maszynowy DT. TG-5 (inna nazwa: Grotte) – 1000-tonowy czołg z 107 mm działem głównym oraz 4 wieżyczkami pobocznymi, powstał tylko projekt, KW-5 (oznaczony jako obiekt 225) – 100 tonowy czołg projektowany w 1941 roku. Obiekt-718 – 100 ton, powojeny projekt czołgu czołg z rozwijanego w latach 1945-1948.
Japonia Seria O-I, Czołg superciężki – prawdopodobnie w 1944 roku wyprodukowano 1 prototyp 120-tonowego czołgu, który został wysłany do Mandżurii, Czołg ultraciężki – modyfikacja czołgu superciężkiego O-1, w której zainstalowano 4 wieżyczki.
Przypisy