8 stycznia 1997 r. rozpoczęła się budowa 640-metrowego odcinka torów, 21 kwietnia odbyły się pierwsze testy jednostkowe nowego tramwaju. Oficjalna podróż włodarzy miasta odbyła się 31 maja 1997 r.
Prace budowlane trwały prawie do 2004 r., wcześniej w lecie 2003 r. do miasta przybyły pierwsze jednostki Trambaix. Na początku 2004 r., Trambaix przechodził różne próby, m.in. testowanie bez obecności pasażerów, próby kolizji z samochodami oraz przejazdy na wyznaczonych trasach.
5 kwietnia 2004 r. rozpoczęły się regularne kursy jednostkami Trambaix. Następnie, wraz z upływem czasu, trasy linii zostawały systematycznie rozbudowywane o kolejne przystanki.
Trasy thumb|700px|center|Schemat przebiegu linii T1, T2 i T3 systemu Trambaix
Plik:TramBarcelona T1 Logo.PNG Przystanki na trasie: Francesc Macià L'Illa Numància Maria Cristina Pius XII Palau Reial Zona Universitària Avinguda de Xile Sant Ramon Can Rigal Ca n'Oliveres Can Clota Pont d'Esplugues La Sardana Montesa El Pedró Ignasi Iglésias Cornellà Centre Les Aigües Fontsanta i Fatjó Bon Viatge