Druga połowa lat 70. XX wieku, pod względem ruchu pasażerskiego, była okresem świetności zarówno przystanku, jak i całej linii. Rekord padł w roku 1976, gdy w ciągu dnia postój handlowy miało tu do 14 par pociągów osobowych (licząc z sezonowymi oraz kursującymi tylko w dni robocze).
W 1988 roku w Szalowej zatrzymywało się (przy założeniu, że pociągi do/z Krakowa, Warszawy i Łodzi jechały przez Gorlice Zagórzany) do 10 par pociągów osobowych na dobę, co było niewielkim pogorszeniem oferty przewozów osobowych względem sytuacji sprzed 10 lat.
W 1996 roku wciąż zatrzymywało się tu 10 par pociągów osobowych, natomiast 10 lat później liczba ta spadła do 7.
W 2009 roku na przystanku zatrzymywały się już jedynie 2 pary pociągów regio rel. Stróże – Biecz (ze względu na kłopoty z finansowaniem pociągów osobowych przez województwo podkarpackie pociągi regio skrócono z Jasła do Biecza, ostatniej stacji w woj. małopolskim).
Ruch pociągów pasażerskich na stacji wstrzymano 31 maja 2010 roku. W późniejszym czasie ruch na stacji był prowadzony poprzez zastępczą komunikacją autobusową, która również została zlikwidowana.