W latach modelowych 2011-2014 na rynku amerykańskim była dostępna wersja CrossCabriolet. thumb|200px|left|Nissan Murano II – tył Silniki Do września 2010 roku na rynku polskim Nissan Murano oferowany był tylko z jednym silnikiem – 3,5 litrową jednostką benzynową generującą moc 234 (od 2008 roku 265) KM przy 6000 obrotach, jej maksymalny moment obrotowy wynosi 318 Nm przy 3600 obrotów. Silnik współpracuje z bezstopniową skrzynią biegów CVT.
We wrześniu 2010 roku pojawił się 2,5 litrowy diesel (oznaczenie dCi), znany z modeli Navara i Pathfinder, generujący 190 KM, a jego maksymalny moment obrotowy wynosi 450 Nm przy 2000 obrotach na minutę. Silnik współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W układzie wydechowym pojawił się nowy element – filtr cząstek stałych (DPF), dzięki któremu Murano spełnia wymagania normy EURO 5.
Trzecia generacja (Z52, 2015-2024)