Docelowo architektura placu miała łączyć stary Poznań z nowym, zastosowano więc w elewacjach liczne detale o charakterze historyzującym.
Komunikacja miejska Przez obszar placu przebiega dwutorowa trasa tramwajowa oraz okazjonalnie użytkowana pętla. Północnym skrajem, w ciągu ulicy Wolnica, wytyczono przebieg linii autobusowych kursujących na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego. Według stanu na 16 lipca 2024 są to następujące połączenia: linie tramwajowe dzienne Ogrody ↔ Połabska Ogrody ↔ Miłostowo Pl. Wielkopolski ↔ Unii Lubelskiej Os. Sobieskiego ↔ Piątkowska nocne Osiedle Sobieskiego ↔ Unii Lubelskiej (nie kursuje w noce pon./wt.) Osiedle Sobieskiego ↔ Franowo (kursuje tylko w noce pt./sob. i sob./niedz.) turystyczne Ratajczaka ↔ 27 Grudnia (obsługiwana zabytkowym taborem) linie autobusowe dzienne Garbary PKM ↔ Stary Strzeszyn Garbary PKM ↔ Górczyn PKM nocne Dębiec PKM ↔ Mogileńska Junikowo PKM ↔ Radojewo Kacza ↔ Zieliniec Boranta ↔ Junikowo PKM (wybrane kursy do przystanku Plewiska/Straż Pożarna) turystyczne Poznań Główny ↔ Nowe Zoo
Przypisy
Bibliografia
tablice Systemu Informacji Miejskiej na placu
Linki zewnętrzne Zdjęcia socrealistycznej zabudowy placu
Kategoria:Rynki miejskie w Poznaniu Kategoria:Stare Miasto (Poznań)