Ostatni z samolotów został dostarczony do Indii Wschodnich już po ataku Niemiec na Holandię, w 1940 roku. Po zaatakowaniu Holenderskich Indii Wschodnich w 1942 roku przez Japonię, wszystkie samoloty tego typu zostały zniszczone, także te znajdujące się na okrętach, z których prawdopodobnie zostały zdjęte pod koniec 1941 roku.
Opis konstrukcji Wodnosamolot Fokker C.XI był dwupłatem o konstrukcji mieszanej. Płat o konstrukcji drewnianej, natomiast kadłub miał konstrukcję kratownicową spawaną z rur stalowych. Całość pokryta była płótnem. W kadłubie mieściły się odkryte kabiny pilota i obserwatora, w samolotach seryjnych wprowadzono oszkloną osłonę w przedniej części kabiny. Podwozie samolotu składało się z dwóch stałych pływaków jednoredanowych wykonanych z duralu, wspartych wspornikami z rur stalowych.
Napęd samolotu stanowił silnik tłokowy w układzie gwiazdy, chłodzony powietrzem, posiadający osłonięty pierścień NACA.
Uzbrojenie samolotu stanowiły dwa karabiny maszynowe FN Browning kal. 7,9 mm, jeden stały obsługiwany przez pilota, drugi ruchomy obsługiwany przez strzelca-obserwatora.
Linki zewnętrzne Zdjęcie i opis
Kategoria:Samoloty patrolowe Kategoria:Holenderskie wodnosamoloty II wojny światowej C.11 Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym Kategoria:Holenderskie wodnosamoloty pływakowe