W 1901 r. powstała przy ulicy końcowa stacja kolejki wąskotorowej, Warszawa Stalowa, łączącej Pragę i Targówek z Markami i Radzyminem. Jednym z założycieli kolejki Mareckiej i jej udziałowcem był Julian Różycki. Pierwszy pociąg wyruszył na nową trasę 4 sierpnia 1901 r.TRASBUS – historia warszawskiej komunikacji miejskiej, www.trasbus.com (dostęp: 12 maja 2008)., a ostatni przejechał nią 31 sierpnia 1974 r. W miejscu stacji powstał budynek supermarketu (pierwotnie HIT, obecnie Kaufland (dostęp: 14 lutego 2020).).
Na przełomie XIX i XX wieku wytyczono odcinek pomiędzy ul. Inżynierską i Konopacką, który wówczas nosił nazwę ul. Nowostalowa. W okresie międzywojennym został on przyłączony do ul. Stalowej.
Przy ulicy tymczasowo działał bazar prowadzony najpierw przez Antoniego Kochańskiego, a następnie tymczasowo przez Pachulskiego i Domańskiego. Andrzej Domański i Władysław Pachulski zakupili działki przy ul. Stalowej 17, 19, 21 (obecnie 37, 39, 41) w celu ich zabudowy kamienicami czynszowymi. W latach 1911–1914 zbudowali tam domy frontowe i oficyny przeznaczone dla robotników, zamierzając kontynuować zabudowę wzdłuż planowanego północnego przedłużenia ulicy Czynszowej. Po wschodniej stronie placu doraźnie pozostawili bazar, który funkcjonował do ok. 1970 r.