Buick LeSabre — część 4

Samochód zyskał równie masywne co poprzednicy proporcje nadwozia, idąc jeszcze dalej w kierunku kanciastych kształtów.

Charakterystycznym elementem wyglądu stała się pionowa, chromowana atrapa chłodnicy oraz reflektory tworzone przez dwa niezależne klosze. Był to ostatni Buick LeSabre oparty na platformie B-body.

Silniki V6 3.8l Buick V6 4.1l Buick V8 4.9l Pontiac V8 5.0l Oldsmobile V8 5.7l Buick V8 5.7l Oldsmobile V8 6.6l Oldsmobile

Szósta generacja

thumb|225px|left|Buick LeSabre VI - tył thumb|225px|left|Buick LeSabre VI Coupe

Buick LeSabre VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.

Prezentacja szóstej generacji Buicka LeSabre w 1986 roku przyniosła największe zmiany w historii tego modelu od czasu premiery 28 lat wcześniej. General Motors zdecydowało się zbudować tym razem jeden z topowych modeli Buicka na nowej platformie H-body, na której oparto także bliźniacze modele Oldsmobile 88 oraz Pontiac Bonneville. Zmienił się napęd auta, stały się przednionapędowe.

Wraz ze zmianą trendów w północnoamerykańskiej motoryzacji, także i Buick LeSabre stał się krótszy i zachował mniej masywne proporcje nadwozia. Jednocześnie pojazd utrzymano w charakterystycznej stylistyce, gdzie dominowały kanty i proste linie.