Odsprzedany w 1950 roku do Niemiec jako „Fechenheim”, został zniszczony w pobliżu Bergen w 1955 roku.
Był jedynym niemieckim krążownikiem pomocniczym, który przetrwał wojnę. Jego dowódca Kapitän zur See Helmuth von Ruckteschell był jednym z dwóch niemieckich oficerów marynarki skazanych za zbrodnie wojenne.
Zatopione jednostki 13.06.1940 „British Petrol” 6 891 BRT 26.06.1940 „Krosfonn” 9 323 BRT 10.07.1940 „Davisian” 6 433 BRT 13.07.1940 „King John” 5 228 BRT 04.08.1940 „Beaulieu” 6 114 BRT 08.08.1940 „Oostplein” 5 059 BRT 10.08.1940 „Killoran” 1 817 BRT 21.08.1940 „Anglo-Saxon” 5 596 BRT 02.08.1940 „Cymbeline” 6 317 BRT 08.09.1940 „Antonios Chandros” 5 866 BRT
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Niemieckie krążowniki pomocnicze z okresu II wojny światowej Kategoria:Statki HAPAG