Pojazdy wyposażono w klimatyzację, monitoring, system głosowego zapowiadania przystanków, ładowarki USB, a do pojazdów w wersji przegubowej zamontowano również wieszaki rowerowe. Autobusy wyposażono w umieszczony przy akumulatorze moduł rekuperacyjny, ograniczający zużycie paliwa i zapewniający spełnianie normy emisji spalin Euro VI. Dodatkowo spółka zastrzegła sobie, jako opcję, zlecenie dostawcom autobusów kontraktów serwisowych. Oznacza to, że wyłoniony w przetargu dostawca byłby zobligowany do utrzymania pojazdów w technicznej gotowości wynoszącej minimum 95%. Wyłoniony w przetargu dostawca miał 12 miesięcy na przekazanie pojazdów od momentu podpisania umowy. Autobusy przekazano do eksploatacji w kwietniu 2019.
W październiku 2018 spółka ogłosiła przetarg na leasing 48 autobusów w latach 2020–2028. W chwili rozpoczęcia eksploatacji ich wiek nie mógł być większy od 6 miesięcyGdańsk wynajmie 48 nowych autobusów. Prezes GAiT: Podążamy za trendem.. Dostawca autobusów jest odpowiedzialny za codzienne przeglądy techniczne, naprawy eksploatacyjne, powypadkowe, a także te będące następstwem wandalizmu. Również w tym przypadku dostawcą pojazdów został EvoBus (w konsorcjum z Pekao Leasing), z którym 27 lutego 2019 podpisano umowę o wartości 117 mln złGdańsk wydzierżawił 48 nowych autobusów. „Będą zawsze gotowe do jazdy”..