Z ważniejszych podzespołów skrzynie biegów Voith D854.3E, Voith D864.3E, ZF 5HP502, ZF 5HP592 oraz manualną skrzynię ZF 6S-160 pochodzą z renomowanej niemieckiej firmy ZF.
W 2002 roku zaczęto produkcję 4 wersji rodziny: Conecto C – wersja skrócona z potrójnymi drzwiami, Conecto G – wersja przegubowa, Conecto H – wersja skrócona z podwójnymi drzwiami, Conecto Ü – wersja podmiejska.
Conecto LF Od 2007 roku są dostępne w sprzedaży autobusy nowej generacji Conecto, które mają 100% niskiej podłogi i klimatyzację. Mają one oznaczenie "Mercedes-Benz Conecto LF". Dostępne są dwie wersje tego modelu, obie mają seryjne tylne drzwi, w których podłoga jest niska dzięki zastosowaniu silnika wieżowego. Model krótki może pomieścić pasażerów na 26 miejscach siedzących i 68 stojących; w autobusie przegubowym (Conecto LF G) liczby te wynoszą odpowiednio 41 i 107. Najwięcej tego typu pojazdów w Polsce zakupiło MPK Lublin (22 krótkie i 10 przegubowych). Również MZK Bydgoszcz wzbogacił się w latach 2008–2009 o osiem takich autobusów, w tym trzy przegubowe;