AACN) i została zaprojektowane w celu poprawy jakości usług.
Gdy kierowca wciśnie czerwony przycisk, alarmowy, lub niebieski przycisk, bieżące dane odnośnie do pojazdu i obecna lokalizacja są natychmiast zgromadzone, a następnie wysyłane do systemu OnStar. Wszystkie połączenia wykonywane do systemu OnStar są automatycznie przekierowywane do centrum systemu OnStar z największym możliwym priorytetem. Istnieją dwa takie centra: Charlotte, Karolina Północna i w Oshawa, Ontario. Oba centra działają 24 godziny na dobę.
Na początku 2009 roku OnStar wyposaży pojazdy w zaktualizowaną wersję systemu, która pozwoli policji na zdalne zatrzymanie pojazdu. Klienci będą mogli zrezygnować z tej funkcji, jednakże krytycy wątpią, czy ta opcja będzie stosowana. Mogłoby to pozwolić na przejęcie kontroli nad pojazdem osobie, która włamała się do systemu.
Jednym z nowych zastosowań systemu OnStar jest jego wykorzystanie do integracji pojazdów elektrycznych i hybrydowych z inteligentnymi sieciami elektroenergetycznymi tzw. Smart Grid. Dostawcy energii elektrycznej będą mogli dzięki niemu np. zdalnie kontrolować ładowanie akumulatorów, aby zminimalizować koszty.
Przypisy
Kategoria:General Motors Kategoria:Bezpieczeństwo pojazdów Kategoria:Usługi telekomunikacyjne Kategoria:Radiolokacja Kategoria:Przedsiębiorstwa w Stanach Zjednoczonych