Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 50–99 2018 50–99 2019 50–99 2020 50–99 2021 100–149 2022 100–149 2023 150–199 2024 150–199
Historia Stacja kolejowa Sosnowiec Południowy powstała w 1887 r. dla doprowadzonej do wsi Stary Sosnowiec odnogi Drogi Żelaznej Iwanogrodzko-Dąbrowskiej. Do 1914 r. była stacją czołową kolei o rozstawie szyn 1520 mm, której towarzyszyła bocznica kolejowa odchodząca od normalnotorowej linii biegnącej pomiędzy stacjami Sosnowiec Warszawski w Cesarstwie Rosyjskim a Szopienicami w Królestwie Prus. W czasie I wojny światowej w 1914 r., kiedy do Sosnowca wkroczyły wojska austriackie, władze okupacyjne rozpoczęły prace nad zmianą prześwitu szyn do 1435 mm, budując jednocześnie tor od stacji Sosnowiec Południowy w kierunku Katowic (łącznica 662). Zbudowano wtedy też krótki łącznik odchodzący do sąsiedniej linii kolejowej prowadzącej przez centrum Sosnowca do stacji głównej (1425 mm). W 1924 r. powstało połączenie ze stacją Sosnowiec Główny (wówczas Warszawski), które stanowi odcinek dzisiejszej linii kolejowej nr 62. W 1967 r. nastąpiła elektryfikacja obu przebiegających przez stację linii kolejowych.