Przeciwdziałanie niekorzystnym konsekwencjom Aby te zjawiska usunąć stosuje się:
wielocylindrowośćNiska pojemność z jednego cylindra i krótki jego skok to prosty sposób na ograniczenie średniej prędkości tłoka, łatwiej takie cylindry jest chłodzić, wadą tego rozwiązania jest duża długość wału korbowego i silnika, oraz jego podatność na drgania skrętne. wydajne układy chłodzenia często oddzielne dla bloku silnika i oddzielne dla głowicy układy chłodzenia oleju silnikowego oleje silnikowe o wysokich parametrach smarnych, odporne na wysoką temperaturę dużą precyzję wykonania nowoczesne formy zasilania silnika paliwem nowoczesne formy zasilania i rozrządu dobrej jakości materiały użyte do budowy.
Uwagi
Kategoria:Silniki spalinowe tłokowe