Po zakończeniu działań wojennych irackie samoloty w ograniczonym stopniu wykonywały loty krajowe, pozwolono im również latać do Arabii Saudyjskiej z pielgrzymami udającymi się do Mekki. Po inwazji na Irak w 2003 roku i obaleniu Saddama Husajna linie lotnicze reaktywowały swoją działalność 3 października 2004 roku lotem do Ammanu.
Flota Flota Iraqi Airways składa się z następujących typów samolotówFleet Iraqi AirwaysIraqi Airways Fleet. Iraqi Airways Typ Ilość Zamówienia Opcje Konfiguracja Airbus A220-300 5 0 0 C12Y120 Airbus A320-200 3 0 0 - Airbus A321-200 2 0 0 - Airbus A330-200 1 0 0 C24Y264 Boeing 737-700 1 0 0 - Boeing 737-800 14 0 0 C12Y150Boeing 737 MAX8600 -Boeing 777-200100C14Y350 Boeing 787-8 2 0 0 C24Y242 Bombardier CRJ-900 6 0 0 Y90 Średni wiek floty wynosi 10,6 lat (stan na sierpień 2026 roku).
Porty docelowe
Kair (port lotniczy Kair)
Al-Basra (port lotniczy Basra) Arbela (port lotniczy Arbela) Bagdad (port lotniczy Bagdad) hub Mosul (port lotniczy Mosul) Sulajmanijja (port lotniczy Sulajmanijja)
Teheran (port lotniczy Teheran-Imam Khomeini)
Amman (port lotniczy Amman)
Bejrut (port lotniczy Bejrut)
Damaszek (port lotniczy Damaszek)
Stambuł (port lotniczy Stambuł-Atatürk)
Dubaj (port lotniczy Dubaj)
Przypisy
Kategoria:Irackie linie lotnicze Kategoria:Transport w Bagdadzie