Portugália koncentrowała swoją działalność na trasach krajowych, a także na trasach do Hiszpanii, Francji, Włoch, Niemiec i Maroka.
Przyłączenie do grupy TAP Portugal W listopadzie 2006 Portugália ogłosiła, że TAP Portugal nabyło 99,81% jej akcji, z zastrzeżeniem zatwierdzenia przez organy regulacyjne. Liczyła wtedy 750 pracowników (z marca 2007). Portugália w 2008 chętna była dołączyć do sojuszu SkyTeam, jednak w związku z przynależnością TAP Portugal do konkurencyjnego Star Alliance, nie zostało to zrealizowane.
W marcu 2014 linie ogłosiły, że zamierzają zakupić dwa ATR 42-600 dla spółki zależnej PGA Express, która działała głównie na trasach hiszpańskich.
W 2016 Portugália Airlines, w celu integracji i lepszej identyfikacji z marką TAP, przeszła rebranding zmieniając nazwę na TAP Express.
W 2022 w ramach restrukturyzacji w grupie TAP Portugal, w celu ograniczenia kosztów narosłych w czasie pandemii COVID-19, TAP Express zostało całkowicie wchłonięte przez TAP, kończąc tym samym swoją działalność.
Incydenty i wypadki W dniu 11 sierpnia 2001 roku Fokker 100 podniósł podwozie podczas kołowania na lotnisku w Lizbonie. Nikt nie został ranny.
Przypisy
Kategoria:Portugalskie linie lotnicze