Usterzenie pionowe podwójne.
Użycie Samoloty Szcze-2 w 1944 roku zaczęto wprowadzać do lotnictwa radzieckiego, gdzie służyły do transportu spadochroniarzy (10 żołnierzy z pełnym oporządzeniem), a także pasażerów oraz przewozu ładunków. Używano go również do transportu rannych partyzantów i żołnierzy z otoczonych oddziałów Armii Czerwonej, gdyż mógł lądować i startować z prowizorycznych lotnisk. Po wycofaniu z lotnictwa wojskowego używano ich w Aerofłocie.
Samoloty Szcze-2 znalazły się na wyposażeniu polskiego 13 Samodzielnego Pułku Lotnictwa Transportowego, gdzie użytkowano je do lutego 1946 roku a następnie zostały przekazane do Oficerskiej Szkoły Lotniczej w Dęblinie. W Dęblinie używano 5 samolotów tego typu, które służyły do treningu skoków spadochronowych.
Bibliografia Encyklopedia II wojny światowej wyd. MON Warszawa 1975
Linki zewnętrzne Zdjęcia i rysunki techniczne samolotu
Kategoria:Radzieckie samoloty wojskowe II wojny światowej Kategoria:Radzieckie samoloty transportowe Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty transportowe z napędem śmigłowym