thumb|Technologia 1: Zasilanie z trzeciej szyny, tor normalny; linia Higashiyama, stacja Kami-Yashiro thumb|Technologia 2: Zasilanie górne, tor 1067 mm; linia Tsurumai, stacja Kami-Otai thumb|Technologia 3: maglev; linia Linimo (poza siecią metra) thumb|Wejście do stacji Nagoya Daigaku z 2003 r. Design wejść jest różny – to na zdjęciu należy do najnowszych thumb|upright|Typowy szyld stacyjny Metro w Nagoi, jap.: 名古屋地下鉄 Nagoya chikatetsu, pełna nazwa 名古屋市営地下鉄 Nagoya Shiei Chikatetsu (pol.: „Miejska kolej podziemna Nagoi”) – sieć szybkiej kolei miejskiej należącej do gminy, która obsługuje głównie obszar miasta Nagoja (Region Tōkai, Japonia).
Sieć left|upright=1.8|thumb|Sieć metra
Linie własne 東山線 Higashiyama-sen (oznaczenie „H”, nr planistyczny – 1): linia o przebiegu WZ, długość 20,6 km, w większości podziemna, w śródmieściu pod ulicą 錦通 Nishiki-dōri. Na wschód od stacji 一社 Issha przebiega na wiadukcie (ok. 3 km). Zajezdnia znajduje się przy wschodniej stacji końcowej 藤が丘 Fujigaoka. Eksploatuje się pociągi sześciowagonowe. 名城線 Meijō-sen (pol.: „linia Zamku Nagoja”;