Dworzec w Bąku nie odbiegał architektonicznie od dwóch sąsiednich na trasie magistrali węglowej. Wyróżniającym go szczegółem architektonicznym była nastawnia, która została dostawiona do najwyższej z brył budynku.
Po 1945 Do 1954 r. zarówno wieś Bąk i stacja kolejowa Bąk należały do powiatu chojnickiego w woj. bydgoskim. Jesienią 1954 stację kolejową Bąk włączono do powiatu kościerskiego w woj. gdańskim, gdzie weszła w skład nowo utworzonej gromady KonarzynyDz.Urz. WRN w Gdańsku z 1954 r. nr 16, poz. 91..
Linie kolejowe Bąk jest węzłem kolejowym. Do linii nr 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port dołącza tu linia kolejowa nr 215 – Laskowice Pomorskie – Bąk. Obie linie są normalnotorowe, niezelektryfikowane, jednotorowe. Z Bąka odchodziła również bocznica do lotniska Borsk, lecz obecnie tory zostały rozebrane.
Pociągi Pociągi towarowe Trasa przez Bąk od czasu elektryfikacji linii Warszawa – Gdańsk przez Tczew jest trasą alternatywną. Wzmożony ruch pociągów towarowych jest prowadzony tylko podczas zakłóceń w ruchu pociągów na tejże linii.