Używane są również jako olinowanie stałe i olinowanie ruchome jednostek pływających.
Liny olinowania stałego to przede wszystkim sztagi i wanty. Sztagi – liny podtrzymujące maszt w kierunku dziobu i rufy; Wanty – liny podtrzymujące maszt w kierunku burt. Liny olinowania ruchomego to liny służące do podnoszenia ciężarów i różnych sygnałów. Zaliczamy do nich m.in. fały i talie. Fały do podnoszenia na maszcie flag sygnałowych nazywamy flaglinkami.
Bibliografia Drogosiewicz M. Wiedza okrętowa AMW Wewn. 935/97. Gdynia 1997. Gładysz B. Poradnik marynarza Wyd. Morskie Gdańsk 1979. Wiedza okrętowa część I Podręcznik Wyd. Mar. Woj. 87/54.
Kategoria:Konstrukcja jednostek pływających Kategoria:Okrętownictwo