Po ukończeniu remontu "Bennington" opuścił Leyte 1 lipca i w dniach 10 lipca – 15 sierpnia brał udział w atakach lotniczych na japońskie wyspy macierzyste.
Lotniskowiec po zakończeniu działań operował na zachodnim Pacyfiku, wspierając okupację Japonii do 21 października. 2 września samoloty okrętu wzięły udział w masowym przelocie ponad pancernikiem "Missouri" (BB-63) i Tokio z okazji podpisania kapitulacji cesarstwa. "Bennington" dotarł do San Francisco 7 listopada 1945 i na początku marca 1946 przeszedł przez Kanał Panamski w drodze do Norfolk. Po przejściu procedury dezaktywacyjnej został wycofany ze służby i umieszczony w rezerwie w Norfolk 8 listopada 1946.
Modernizację lotniskowca w stoczni nowojorskiej rozpoczęto 30 października 1950, a okręt po przeklasyfikowaniu na CVA-20 wszedł do służby 13 listopada 1952. W tym okresie w lotniskowiec zainwestowano 11 milionów roboczogodzin w czasie modernizacji SCB-27A. Pokład lotniczy został przedłużony o 13 metrów i poszerzony o 2 metry. Celem przebudowy było przystosowanie lotniskowca do operowania samolotami odrzutowymi. Usunięto także z pokładu lotniczego działa 127 mm i zastąpiono je działami kal. 76 mm.