W międzyczasie zostaje zamknięta zajezdnia w Zdzieszulicach, a w jej miejsce wybudowana zostaje nowa zajezdnia na ulicy Przemysłowej 11, która jest zajezdnią bełchatowskiego przedsiębiorstwa do dzisiaj.
Lata 90 to proces zwiększania obsługiwanych linii (głównie o linie pozamiejskie), stopniowa modernizacja (szczególnie latach 1994-1998) oraz zwiększanie taboru MZK Bełchatów, do aktualnego stanu 25 pojazdów.
1 lipca 1993 decyzją Rady Miejskiej (uchwała Rady Miejskiej w Bełchatowie nr 12/II/93) MZK Bełchatów zostało przekształcone w spółkę z o.o.
1 kwietnia 2002 roku w zajezdni na ul. Przemysłowej powstał serwis pojazdów MAN.
Od stycznia 2009 nastąpiło zmniejszenie ilości obsługiwanych linii do 8 (wyłącznie w granicach administracyjnych Bełchatowa), zaś w październiku 2010 rozszerzenie ich do 9 (wprowadzono linię 7 na trasie Przemysłowa-Nowa/Żabia).
Zajezdnie (lokalizacja) ul. Harcerska (lata 70.) ul. Wojska Polskiego 126 (lata 1979 - 1981) ul. Henryka Sienkiewicza (na dworcu autobusowym) 1981 r. ul. Przemysłowa 2, Baza PKS (od 1981 r. do likwidacji) ul. Przemysłowa Baza PKS po wznowieniu działalności 1982 r. Zdzieszulice Dolne, baza Elektromontażu 1984 r. nowa zajezdnia na ul.