Poprzednia trasa obowiązywała od 1 lutego 1996 w związku z przemianowaniem (z powodu instalacji w wagonach jednocyfrowych kasetonowych wyświetlaczy numerów linii) dotychczasowej linii 10, kursującej na trasie Bielawy – Glinki od końca lat 80. Łączy ona Bielawy i Uniwersytet Kazimierza Wielkiego z centrum, dworcem autobusowym, Rondem Toruńskim oraz Wyżynami i Glinkami. Linia 4 jest obsługiwana przez składy dwuwagonowe i wagon niskopodłogowy. 5 Łoskoń ↔ Rycerska Andersa – Akademicka – Lewińskiego – wiadukt nad torami kolejowymi – Fordońska – Dworzec Autobusowy – Jagiellońska – Focha – Królowej Jadwigi – Dworcowa – Zygmunta Augusta18,241-43powszednie: 5/10/20 wolne: 30 Łoskoń – Gieryna – Niepodległości – Wolna – Bajka – Kleeberga – Igrzyskowa – Kaliskiego – Przylesie – Romanowskiej – Rejewskiego – Dworzec Wschód – Wyścigowa – Fabryczna – Most Kazimierza Wlk. – Bałtycka – R. Fordońskie – R. Fordońskie – Łużycka – Dw. Autobusowy – R. Jagiellonów – Plac Teatralny (w kierunku: Łoskoń) – Opera – Garbary – Garbary – Matejki – Dworzec Główny – Rycerska Linia utworzona 24 listopada 2012 roku po oddaniu do użytku nowej pętli przy ulicy Rycerskiej. Łączyła Glinki i Wyżyny z centrum i dworcem kolejowym. Po raz pierwszy w historii linię uruchomiono w roku 1953 po wybudowaniu linii Brda.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Linie tramwajowe w Bydgoszczy · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.