Aktywacja następuje wyłącznie przy jednoczesnym przekroczeniu progów wysokości i prędkości opadania.
Argus mały|Argus – Standard We wcześniejszych latach na rynku obecny był również automat Argus. Działał on w 4 trybach: Standard – 250 metrów nad ziemią jeżeli prędkość przekracza 35 m/s Novice – 300 metrów nad ziemią jeżeli prędkość przekracza 20 m/s Tandem – 660 metrów nad ziemią jeżeli prędkość przekracza 35 m/s Swoop – 250 metrów nad ziemią jeżeli prędkość przekracza 35 m/s.
Problemy automatu W 2009 roku wydarzył się w Polsce śmiertelny wypadek, podczas którego automat Argus nie zadziałał prawidłowo. Wypadek ten oraz zdarzenia z innych państw doprowadziły do zawieszania automatu marki Argus w niektórych w państwach, w tym w Polsce. Urząd Lotnictwa Cywilnego zakazał użytkowania automatu Argus 19.03.2010 roku. Rok później przywrócił możliwość jego użytkowania, jednak zakaz użytkowania Argusa podyktowany był również przez niektórych producentów pokrowców spadochronowych. Przedstawiciele firmy Aviacom produkującej automat Argus twierdzili, że zawieszanie automatu przez producentów pokrowców nie było podyktowane bezpieczeństwem, tylko kwestią polityczną.