Silnik ten ma znaczenie historyczne. Składa się na to: ograniczony ciąg z uwagi na ograniczoną konstrukcyjnie i wykonawczo moc silnika tłokowego napędzającego sprężarkę, niskie są parametry sprężonego powietrza (sprężarka jest za silnikiem tłokowym, który dławi swobodny przepływ powietrza), co skutkuje niską sprawnością i tym samym b. dużym zużyciem paliwa, silnik ma dużą średnicę, co utrudnia zabudowanie go w płatowcu, silnik posiada dużą masę jednostkową z uwagi na masę silnika tłkowego.
Linki zewnętrzne Historia motorjetu