JaAZ i KrAZ).
Numery Fabryka Przykłady modeli 1 - 99 GAZ M-21 / GAZ-21, GAZ-14 100 - 199 ZiS / ZiŁ ZiS-101, ZiŁ-130 200 - 249 JaAZ, następnie KrAZ (do 299) JaAZ-200, KrAZ-255 350 - 399 UralZiS /UralAZ Ural-375 400 - 449 MZMA / AZLK (Moskwicz) Moskwicz 412 450 - 499 UAZ UAZ-452, UAZ-469 500 - 549 MAZ, BiełAZ MAZ-500, BiełAZ-540 549 - 599 MMZ ZiŁ-MMZ-555, GM-568 600 - 649 KAZ KAZ-608 650 - 674 autobusy - GZA, następnie PAZ GZA-651, PAZ-652 675 - 684(?) autobusy - LiAZ LiAZ-677 685 - 690(?) autobusy - KAwZ KaWZ-685 691 - 699 autobusy - LAZ LAZ-695 700 - 899 JerAZ, przyczepy JerAZ 762, PAZ-744 (naczepa) 940 - 949 ART (Tartuski Zakład Autoremontowy) TA-942 965 - 974 ZAZ, ŁuAZ ZAZ-968, ŁuAZ-969 975 - 999 RAF RAF-977
Nowy system numeracji Nowy system numeracji został wprowadzony normą począwszy od 1966 roku. Jest nadal używany w Rosji, choć nie jest ściśle przestrzegany przez producentów.
Zgodnie z założeniami pełna nazwa modelu składa się z nazwy wytwórcy (np. WAZ) i numeru modelu (np. 2108). Pierwsza cyfra określa klasę pojazdu.