Modernizację Skorpiona zaprezentowano pod nazwą LOSOT-2, było to połączenie rozwiązań z prototypów LOSOT i Skorpion.
LOSOT-2 z 4 OTW z Żurawicy to w praktyce pojazd Skorpion z dodanym opancerzeniem i kilkoma usprawnieniami. W porównaniu do pierwszego Skorpiona wprowadzono następujące zmiany: zrezygnowano z ławek w układzie „plecami do siebie” dla żołnierzy patrolu (zamiast tego krzesełka składane mocowane do burt), zastosowano cieńszą wykładzinę LIM-3 (10 zamiast 15 mm), usunięto dodatkowe osłony podwozia oraz wprowadzono nowe opancerzenie.
Opancerzenie składało się z nowych drzwi bocznych (ze stali pancernej o grubości ok. 6 mm) z siatkami w miejsce szyb, siatkowych osłon mocowanych do nadwozia przed i za drzwiami, skośnych płyt pancernych na burtach oraz kompozytowych osłon górnej części burt.
Ponadto poprawiono obrotnicę: wyposażono ją w niedużą tarczę pancerną oraz zwiększono jej średnicę, na dachu umocowano nóż do przecinania lin. Koło zapasowe umiejscowiono wewnątrz pojazdu.