Rok później dokupiono także jeden używany autobus MAN SL200. Na początku XXI wieku zakupiono kolejne autobusy – pięć MAN'ów NL223. Od roku 2004 praktycznie co roku w Miejskim Zakładzie Komunikacji pojawiały się kolejne autobusy. Wtedy do Konina trafiły dwa używane autobusy przegubowe MAN SE – NG272 oraz SG242H. W latach 2005–2006 dostarczono cztery nowe MAN'y NL263 Lion’s City oraz pięć używanych przegubowych MAN'ów NG272. W kolejnych dwóch latach MZK wzbogaciło się o nowe 12-metrowe Scanie CN270UB oraz używane autobusy MAN: NL202, NL263 i dwa kolejne NG272. Rok później dokupiono kolejne dwa autobusy Scania CN280UB. W 2010 roku kontynuowano modernizację taboru – zakupiono dwa piętnastometrowe MAN'y NL313-15 sprowadzone z Oslo, a także nowego Solarisa Urbino 18. Rok 2011 przyniósł największy zakup w historii MZK – ze wsparciem Unii Europejskiej nabyto 15 nowoczesnych autobusów Solaris, wśród nich: cztery Urbino 10, osiem Urbino 12 i trzy Urbino 18. Rok 2017 przyniósł zakup 8 nowych autobusów firmy Scania Polska, podtypu Scania Citywide. 10 września 2019 roku podpisano umowę na zakup 6 elektrobusów z firmą Solaris. 1 października 2019 popisano umowę z firmą Solaris Bus&Coach na zakup 6 autobusów hybrydowych, w tym 4 klasy MAXI i 2 MEGA.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Miejski Zakład Komunikacji w Koninie · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.