z powodu opóźnień w produkcji nowych jednopłatowych myśliwców Brewster F2A i F4F Wildcat.
Kiedy Brewster F2A-1 ostatecznie wszedł do służby w 1941 r., wszystkie F3F zostały wycofane z dywizjonów bojowych – przestały pełnić rolę samolotów myśliwskich – niemniej 17 maszyn tego typu pozostało na służbie US Navy jako samoloty treningowe i łącznikowe; ostatecznie wycofano je ze służby w roku 1943.
Kilka F3F, oznaczonych jako UC-103, używanych było przez United States Army Air Forces w roli samolotów treningowych.
F3F Kategoria:Amerykańskie samoloty myśliwskie okresu międzywojennego Kategoria:Amerykańskie samoloty pokładowe Kategoria:Produkty lotnicze i kosmiczne Long Island Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym