W 1991 roku Mercury przeprowadziło gruntowną modernizację Sable, w ramach której samochód przeszedł modyfikacje wyglądu i promowany był jako nowa, druga generacja. Operacja ta kosztowała Forda 650 milionów ówczesnych dolarów. W porównaniu z pierwszą wersją Sable, w drugiej zmieniono wszystko oprócz dachu. Wnętrze również zmodyfikowano, a w dodatku opcjonalnie oferowano boczne poduszki powietrzne.
W 1993 zrezygnowano z kilku mało popularnych opcjonalnych elementów wyposażenia, jak np. podgrzewanej szyby przedniej InstaClear. Poduszka powietrzna pasażera stała się standardem na rok modelowy 1993, a zmodyfikowane airbag kierowcy i kierownica – na 1994.
W kombi oferowano głównie te same opcje, co w sedanie. Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń pojemność bagażnika wynosiła 2297 litrów. Instalowano też specjalną klapę bagażnika – można było otworzyć samą szybę, jak i całe drzwi. Innymi gadżetami były relingi dachowe, składany trzeci rząd siedzeń, schowki pod podłogą bagażnika i wysuwany stolik piknikowy. Ze standardowym układem siedzeń (2/3 + 3) bagażnik mieścił 1294 l (do dachu).