Ty43 Seria Ty43 była montowana po II wojnie światowej, na podstawie części pozostawionych przez Niemców. Parowozy były budowane w zakładach HCP i Fablok. Ogółem zbudowano 126 takich parowozów. Parowozy w latach 70. pracowały w DOKP Lublin, DOKP Poznań i DOKP Szczecin. Ostatnią enklawą parowozów Ty43 było MD Gniezno, gdzie na przełomie lat 80. i 90. pracowały one głównie w ruchu pasażerskim. Parowozy Ty43 zasadniczo zostały odstawione do lutego 1990 roku. Najprawdopodobniej ostatnia potwierdzona fotograficznie służba parowozu Ty43 odbyła się 13.10.1990. Lokomotywa po około 8-miesięcznym staniu w "krzakach" została rozpalona i bezawaryjnie objechała służbę z pociągiem pasażerskim na linii Gniezno - Nakło Nad Notecią. Była to maszyna Ty43-76.
Lista parowozów Ty43 zachowanych w PolsceWciąż pod parą... Polskie parowozy Seria pojazduRok produkcji ProducentMiejscowość.Stan parowozuTy3-21944Schichau-WerkeWolsztynwrakTy43-1 1946H. Cegielski – PoznańPyskowicewrakTy43-91946H. Cegielski – PoznańChabówkaeksponatTy43-171947H. Cegielski – PoznańWarszawaeksponatTy43-231947H. Cegielski – PoznańJaworzyna ŚląskaeksponatTy43-741948H. Cegielski – PoznańKarszniceeksponatTy43-921948H. Cegielski – PoznańWolsztyneksponatTy43-1231949H.