W 1964 otwarto trzy nowe trasy tramwajowe: 16 marca do Frölunda Torg 7 grudnia do Länsmansgården 30 grudnia pomiędzy Redbergsplatsen − Storkgatan, linia ta zastąpiła linię w Riddaregatan 13 czerwca 1966 otwarto linię do Tynnered. Dwa lata później 4 listopada 1968 zlikwidowano linię do Bräcke. 27 stycznia 1969 otwarto linię Angeredsbanan do Alelyckan. 1 grudnia 1969 otwarto linię do Hjällbo. 6 kwietnia 1970 otwarto linię do Bergsjön. Trasę tramwajową do Storås otwarto 9 kwietnia 1972. 2 października 1978 otwarto linię do Angered. 18 czerwca 1979 wydłużono linię Angeredsbanan do Drottningtorget. 3 października 1982 oddano do eksploatacji linię do końcówki Östra Sjukhuset.
14 grudnia 2025 została oddana do użytku trasa tramwajowa Frihamnen – Lindholmen o długości z trzema nowymi przystankami, na którą skierowano tramwaje linii 12.
Zajezdnie W całej historii tramwajów w Göteborgu działało 13 zajezdnizajezdnie tramwajowe w Göteborgu: ZajezdniaData otwarciaData zamknięciaUwagiBarlastkajen18791882Eternithallen?2005Gamla Hästspårvägsstallet18821891Gårdahallen1930czynnamuzeumJärntorget1902?Kungsladugårdshallen (Majorna)1923czynnaMölndalsbro19081933Nya Hästspårvägsstallet18911902Odinsplatsen1969198?Rantorget1985czynnaSaltholmen19151929Stampgatan (Stampen)19021986Vagnhallen Majorna/Bussgaraget klippan19021963