777-928364392Boeing 777-3005 – –21 –493514 Planowane wycofanie po dostarczeniu Boeinga 777-9Boeing 777-300ER13 –86824112212Boeing 777-9 –18 –Planowane dostarczenie od 2028 Boeing 787-8 34 – –3214138184 Konfiguracja dla połączeń międzynarodowych42 –19824012323335Konfiguracja dla połączeń krajowych Boeing 787-9 44 4 –4821146215 Konfiguracja dla połączeń międzynarodowych4014192246 –18377395 Konfiguracja dla połączeń krajowych28347375 Boeing 787-10 10 733821235294Konfiguracja dla połączeń międzynarodowych428 –401429Konfiguracja dla połączeń krajowych ANA CargoBoeing 767-3006 – konfiguracja cargoBoeing 777F2 –Boeing 777-8F –2Planowane dostarczenie od 2028Łącznie21865
Historia rozwoju floty Pierwotnie linia posiadała jeden japoński samolot NAMC YS-11. Więcej maszyn YS-11 latało pod nazwą ANK lub Air Nippon, spółek zależnych od ANA. Samoloty typu YS-11 zostały całkowicie wycofane w 2006. Część tych samolotów zezłomowano, część znajduje się w muzeach oraz trafiły w ręce prywatne.
29 lutego 2008 w swój ostatni rejs dla linii ANA z Hakodate do Tokio udał się Airbus A321. Linie wycofały ten model po 10 latach użytkowania. Kiedy A321 wszedł do służby w barwach ANA był pierwszym samolotem tego typu w Japonii.