Opis przejazdu Giant Inverted Boomerang jest kolejką górską typu shuttle coaster, tj. posiada otwarty układ toru, który pokonywany przez pociąg w dwóch kierunkach, raz do przodu, a następnie do tyłu. Pociąg opuszcza stację tyłem, następnie przyłącza się do wózka, który dzięki przeciwwadze wciąga pionowym torem pociąg na szczyt wieży. Na samej górze pociąg zostaje zwolniony z zaczepu i zjeżdża swobodnie, osiągając maksymalną prędkość. Pokonuje trzy inwersje: kobrę (dwie inwersje) o wysokości 33,5 m oraz pętlę o wysokości 31,1 m, po czym wjeżdża na drugi segment napędowy, który dostosowawszy swoją prędkość do prędkości pociągu, łączy się z pociągiem i wciąga go na szczyt drugiej wieży. Na szczycie pociąg znów zostaje zwolniony i pokonuje całą trasę jeszcze raz tyłem. Na końcu przejazdu pociąg wjeżdża jeszcze raz na pierwszą wieżę, gdzie zostaje wyhamowany i powoli opuszczony na stację.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Giant Inverted Boomerang · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.