Po wpisie towarzystwa Saatziger Kleinbahn AG do rejestru handlowego rząd pruski wydał 3 listopada 1893 koncesję. Wkrótce rozpoczęły się prace budowlane. Pierwsza linia została uruchomiona 1895 ze Stargardu do Ińska, jeszcze w tym samym roku linię przedłużono do Studnicy, a w Starej Dąbrowie utworzono odgałęzienie do Dobrej. Pod koniec 1895 roku ogólna długość Stargardzkiej KW wynosiła prawie 90 km.
DataLiniaDługość14.01.1895Stargard – Stara Dąbrowa – Trąbki – Kozy Pomorskie – IńskoStargard/Pom. – Alt Damerow – Trampke – Kashagen – Nörenberg54,5 km12.05.1895Stara Dąbrowa – KaniaAlt Damerow – Kannenberg14 km12.05.1895 Ińsko – StudnicaNörenberg – Grassee6,4 km01.11.1895Kania – Dobra NowogardzkaKannenberg – Daber10 km20.08.1896Kozy Pomorskie – Dobrzany – Poźrzadło DwórKashagen – Jakobshagen – Klein Spiegel Gut19,601.10.1897Studnica – Jankowo PomorskieGrasse – Janikow12,415.11.1910Jankowo Pomorskie – Drawsko Pomorskie Janikow – Dramburg2,5
W 1903 Kolej Szadzka posiadała 10 wagonów pasażerskich i 134 wagony towarowe, zaś w 1925 tabor liczył 18 wagonów pasażerskich i 169 towarowych, proporcje te utrzymały się do końca II wojny światowejSzwajlik S. op. cit. s. 66–67..