Od początku wszystkie stacje i pociągi przystosowane są do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. System DLR kilkakrotnie był przedłużany: do stacji Bank w 1991, do Beckton w 1994, Lewisham w 1999, King George V w 2005, Woolwich Arsenal w 2009, i Stratford International w 2011 r.
Sieć thumb|upright=2.5|center|Układ systemu DLR (zaznaczono w kolorze turkusowym)
Układ sieci DLR pozwala na dość swobodne ustalanie tras przejazdu pociągów. Obecnie kursują one na poniższych głównych trasach: Bank – Shadwell – Limehouse – Westferry – West India Quay – Canary Wharf – Heron Quays – South Quay – Crossharbour – Mudchute – Island Gardens – Cutty Sark (for Maritime Greenwich) – Greenwich – Deptford Bridge – Elverson Road – Lewisham Bank – Shadwell – Limehouse – Westferry – Poplar – Blackwall – East India – Canning Town – West Silvertown – Pontoon Dock – London City Airport – King George V – Woolwich Arsenal Tower Gateway – Shadwell – Limehouse – Westferry – Poplar – Blackwall – East India – Canning Town – Royal Victoria – Custom House for ExCeL – Prince Regent – Royal Albert – Beckton Park – Cyprus – Gallions Reach – Beckton Stratford – Pudding Mill Lane – Bow Church – Devons Road – Langdon Park – All Saints – Poplar – West India Quay – Canary Wharf – Heron Quays – South Quay – Crossharbour – Mudchute – Island