Zakup Super Tucano Podczas trwania oblężenia w Fatah al-Islam sprecyzowano zapotrzebowanie na nowy statek powietrzny. Władze USA zaproponowały samolot A-29 Super TucanoVeenendaal J., Rozwój lotnictwa Libanu, [w:] Lotnictwo, T. Kwasek (tłum.), Warszawa: Magnum-X sp. z o. o., styczeń 2019 (1-2/2019), s. 58, ISSN 1732-5323 (pol.). Produkcja samolotów odbyła się w Brazylii. Dzięki konwersji rakiet Hydra 70 do APKWS możliwe stały się precyzyjne uderzenia przy pomocy lasera. Dzięki wybraniu samolotu turbośmigłowego ograniczono koszty eksploatacji, przy podobnej skuteczności bojowej przy wsparciu sił naziemnych. Szkolenie libańskich pilotów odbyło się w Moody Air Force w Georgii. Dwa samoloty otrzymano w październiku 2017 i cztery w maju 2018 roku. Z powodu braku procedur współpracy z pozostałymi środkami bojowymi, koniecznym stało się ich stworzenieVeenendaal J., Rozwój lotnictwa Libanu, [w:] Lotnictwo, T. Kwasek (tłum.), Warszawa: Magnum-X sp. z o. o., styczeń 2019 (1-2/2019), s. 59, ISSN 1732-5323 (pol.).