turbo wtrysk SMPFi 89,00 × 74,80 9,5:1 250 (184) przy 5500 obr./min 350 przy 1800 obr./min 7,2 250 3.2 V6 3175 V6, DOHC wtrysk MPFi 87,50 × 88,00 10,0:1 211 (155) przy 6200 obr./min 300 przy 4000 obr./min 7,9 237 Silniki wysokoprężne 1.9 CDTI 1910 R4, SOHC, turbo wtrysk common rail 82,00 × 90,40 17,5:1 120 (90) przy 3250 obr./min 280 przy 2000 obr./min 12,2 191 1.9 CDTI 1910 R4, DOHC, turbo wtrysk common rail 82,00 × 90,40 17,5:1 150 (110) przy 4000 obr./min 315 przy 2000 obr./min 10,5 209 2.0 DTI 1994 R4, DOHC, turbo wtrysk bezpośredni 84,00 × 98,00 18,5:1 100 (75) przy 4000 obr./min 230 przy 1500 obr./min 14,0 185 2.2 DTI 2172 R4, SOHC, turbo wtrysk bezpośredni 84,00 × 98,00 18,5:1 125 (92) przy 3250 obr./min 280 przy 1500 obr./min 11,2 210 3.0 CDTI V6 2958 V6, DOHC, turbo wtrysk common rail 87,50 × 82,00 18,5:1 177 (130) przy 4000 obr./min 370 przy 1900 obr./min 9,4 221 3.0 CDTI V6 2958 V6, DOHC, turbo wtrysk common rail 87,50 × 82,00 18,5:1 184 (137) przy 4000 obr./min 400 przy 1900 obr./min 9,2 224
Przypisy
Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Signum Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009