jeśli są zgodne następuje dezaktywacja blokady, z kolei na blacie licznika, rzadziej na desce rozdzielczej, lampka ostrzegawcza gaśnie. Blokady mogą być różne. Najczęściej występuje odcięcie zasilania pompy paliwowej, przez co paliwo nie płynie do silnika lub odcięcie zapłonu, ewentualnie (bardzo rzadko) odcięcie całej elektroniki. Cała wymiana danych (pomiędzy transponderem, immobilizerem i urządzeniem sterującym pracą silnika) trwa kilka milisekund.
Efektywność Badanie z 2016 roku w Economic Journal stwierdza, że immobilizer obniżył ogólny wskaźnik kradzieży samochodów o około 40% w latach 1995-2008. Korzyści w postaci zapobiegniętych kradzieży są co najmniej trzykrotnie wyższe niż koszty instalacji urządzenia.
Przypisy
Bibliografia Anton Herner & Hans-Jürgen Riehl, Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, Tytuł oryginału:
Kategoria:Instalacja elektryczna pojazdów Kategoria:Urządzenia telekomunikacyjne