W układzie hamulcowym zastosowano pneumatyczny nadciśnieniowy mechanizm wspomagający hamulce.
Autobusy serii „San H25” i „H27” były produkowane równolegle w wersjach międzymiastowych i miejskich. Wadą wszystkich Sanów z samonośnymi nadwoziami była stosunkowo niska trwałość nadwozia. Było to spowodowane małą odpornością na korozję ich cienkościennej struktury nośnej. W 1967 roku zaprzestano produkcji autobusów o nadwoziach samonośnych, wprowadzając w ich następcy, modelu San H100, konstrukcję ramową.
Linki zewnętrzne
H27B Kategoria:Autobusy z lat 60. Kategoria:Autobusy klasy midi Kategoria:Autobusy wysokopodłogowe Kategoria:Autobusy miejskie Kategoria:Polskie autobusy