100 km), Madras Rly.; 1859 – otwarcie linii Allahabad – Kanpur; 13 maja 1861 – otwarcie pierwszej linii kolejowej w dzisiejszym Pakistanie (Karaczi-Kotri; Scinde Rly.); 1862 – pierwsza kolej w obecnym Bangladeszu: otwarcie linii Kalkuta – Kushtia (tor 1676 mm); East Bengal Rly.; most na Gangesie (Hardinge Bridge) otwarto dopiero w 1915; kolej zamierzona jako połączenie Birmy z Kalkutą dotarła tylko do zachodniego brzegu Brahmaputry – połączenie Kalkuta – Dhaka nie zostało zbudowane do podziału Bengalu w 1947; 27 grudnia 1864 – otwarcie pierwszej linii kolejowej na Cejlonie (Kolombo – , 54 km); 1870 – połączenie Bombaj – Kalkuta: GIPR ukończyła odcinek przez Thull Ghat: – Jabalpur, gdzie dochodziła linia EIR z Allahabadu; 1872 – budowa pierwszej kolei na torze 1000 mm: Delhi – Farukh Nagar, rozstaw 1000 mm rozpowszechnił się jednak dopiero w XX w.; 1879 – otwarcie linii Sara – Parbatipur – Chilahati – Shiliguri w Bengalu Wschodnim; tor 1000 mm, zamieniony na 1676 mm w latach 1914–1926 po otwarciu mostu na Gangesie;